潤滑油由基礎油(70%-5%)和添加劑(30%-5%)組成.
A:基礎油又分為礦物油和合成油目前市場上看到的大部分都是礦物油為基礎油的潤滑油.而合成油一般用在高檔車上一方面高檔車對機油的要求較高一般的機油承受不了另一方面合成油的價格比較高.那么合成油與礦物油有什么區別呢看看圖就知道了.
這是一張原油的提煉過成通過圖我們可以了解到礦物油的基礎油是原油提煉過 程中，在分餾出有用的輕物質(汽油）之后，剩下來殘留的塔底油再經提煉而成。
• 本質上，它是運用原油中較差的成份，原油中存有幾千個不同的混合物分子組成，提煉技術即使再精進，亦無法將其中不良物、雜質去除殆盡。
• 合成油的基礎油，來自于原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等繁復的化學反應才煉制成大分子組成的基礎液。
• 本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應并透過人為的控制下達到預期的分子形態，其分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此合成油體質較好，其對熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油強的多。
B:看完了基礎油的區分讓我們再來了解添加劑的成分吧
• 降凝劑(Pour depresants) 使油品中的蠟晶細化，降低油品的凝點，改善油品低溫流動性
• 粘度指數改進劑(Viscosity index improvers)改善油品的粘溫性能，主要用于多級內燃機油
• 抗泡劑(Antifoam additive)降低油品泡沫的表面張力，阻止泡沫形成。
• 清凈劑(Detergent) 防止內燃機內形成煙灰、漆狀物沉積，中和酸性物質，減少腐蝕磨損
• 無灰分散劑(Ashless dispersing agent) 防止生成低溫油泥
• 抗氧劑(Antioxidant) 延緩油品氧化，延長油品的使用期
• 極壓抗磨劑(EPAntiwear agent) 改善油品在高溫、重負荷下的抗擦傷和抗磨損性能
• 防銹劑(Rust inhibitor) 提高油品阻止水分與氧離子對金屬的銹蝕作用，保護金屬表面，延緩銹蝕
• 摩擦改進劑(Friction modifier) 提高油品的潤滑性，降低摩擦，減少磨損
• 乳化劑和抗乳化劑(Emulsifying agent and demulsifyingagent)是一類不同結構的表面活性劑。乳化劑可防止乳化粒子結合，使乳化液穩定�？谷榛瘎┛梢约铀儆退蛛x，防止乳化液的形成
• 防腐劑(Anticorrosion additive) 為防止或延緩金屬發生腐蝕而加入的添加劑
